De Bijlmer werd een verticale tuinstad volgens ideeën van Le Corbusier uit de jaren twintig:
- Hoogbouw in aaneengesloten groene zones gecombineerd met een totale scheiding van verkeerssoorten
- De auto verdween uit de naaste omgeving van de woning en het stadsdeel zou een openbaarvervoersstelsel met toekomst waarde krijgen: de metro
- Buurtvoorzieningen werden in de woonomgeving geïntegreerd ten dienste van gemeenschapsvorming
Wil je alleen reageren op dit artikel, dat kan hier.